長榮航空表示,1、2月為寒假及春節傳統旺季,今年春節期間連假9天,旅遊需求十分暢旺。2月客運營收72.2億元,年增6.9億元約10.6%;房屋貸款累計前2月客運營收145.1億元,年增16.6億元約12.9%。

內容來自YAHOO新聞

長榮航指出,今年1到2月各車貸航線載客率較往年佳,雖然整體機位數較去年同期成長15%,但載客人數不降反增18%,東北亞及東南亞航線載客率近8成5,北美及歐洲航線均逾8成5,澳洲航線將近9成,兩岸航班維持8成。

(中央社記者韋樞台北10日電)寒假春節旅遊機位需求大增,長榮航公布前2月合併營收新台幣231.37億元,年增約7%,其中累計前2月客運營收145.1億元大增13%,漂亮達陣,3月新航班加持,營收看俏。

長榮航空認為,現有貨物均輕薄短小,航空貨量將持續萎縮,長榮航空預計今年再退租2架747-400貨機及淘汰2架MD- 11貨機,改用777-300ER客機,機腹除旅客行李外,平均另載近20噸的貨物,可滿足多數貨主的需求,也更增加營運效益。1050310

長榮航說,北美航線佔整體客運營收3成5,多年來深耕北美市場及2013年加入星空聯盟後效應已逐漸產生,綿密航班吸引往返北美與東南亞的旅客在台灣轉機,占越洋航線超房屋貸款過5成,前2月北美機位數年增近2成,平均載客率達到87%,較去年同期增加5個百分點。

長榮航為因應東南亞布局及北美旅客的需求將陸續增班,台北馬尼拉航線自1月起每天1班增為2班,並續增至每天3班;3月27日夏季班表開始,開闢台北宿霧每週7班;台北新加坡航線也由每週11班續增至14班、台北河內航線由每週6班增為7班、台北胡志明市由每週14班續增為21班、台北曼谷將由每週17班陸續增至24班。

貨運市場艙位仍供過於求,長榮航空2015年歸還2架租約屆滿的MD-11貨機,今年前2月艙位供給較去年年同期減少5.6%,加上運價低迷,直接影響貨運的表現,載貨率下滑10%。今年2月貨運營收13.6億元,年減9.2億元約40.4%,累計前2月貨運營收30.5億元,年減15.2億元約33%。

長榮航前2月營收增 3月新航班帶旺



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/長榮航前2月營收增-3月新航班帶旺-070443038--finance.html


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